一百零八章、开挖大运河
一百零八章、开挖大运河 (第1/2页)中美洲的混乱突然爆发,不但打蒙了英国人,就连斐迪南也被炸了一跳,就算是要乱也不可能这么多国家,赶集似的一起爆发啊?
可惜保加利亚在美洲的情报网络还不完善,无法追查到幕后的黑手,斐迪南也只能是凭空猜测。
世界上有这个实力,也有这个能力挑起中美洲混乱的国家,或者是势力,也是屈指可数的。
首先就是英国人,不过他们没必要和自己过不去。就算是有什么阴谋,也可以等他们结束了两场战争过后再进行。
除非是内部斗争,双方到了你死我活的地步,为了打垮政治对手,才有可能搞这么一出。
理论上在大英帝国是不可能发生的,政党的力量没有这么强大,大部分都集中在了国内,除非是财团策划的,这种几率微乎其微!
其次,就是美州财政。或者说是美国财团,美国政府完蛋了,这些财团也是损失惨重,不过他们的核心力量还是大都保存了下来。
他们在中美洲各国经营的时间,也有百八十年了,是有这个实力挑起这场战争的。
可问题是,斐迪南想不到为什么他们要这么干的理由?毕竟,策划这场动乱也是需要付出代价的,纵使中美洲大乱,他们又能获什么利益呢?
然后,就是法国人。他们也勉强有这个实力,策划这次中美洲战争。理论上为了打击英国人,他们是有动机策划这次事件的。
可惜,动机虽然存在,但是时机不对,法国政府乱七八糟的问题都还没有解决,这个时候去招惹英国人显然不是明智之举。
还有一个就是没有多少存在感的西班牙人,中美洲原来是他们殖民地,纵使已经独立了,西班牙人在当地的影响力仍然不小。
这是唯一一个被斐迪南排除的嫌疑犯,原因非常的简单,西班牙人没有办法将这种影响力,转化为行动力。
最后就是中美洲各国内部的人策划的了,这个他们都有嫌疑,无论是内斗夺权,还是开疆扩土都有这个可能。
剩下的国家和势力,就不用想了,动机先不用管,只看实力都明白了,想做也做不出来啊!
“陛下,英国人为了缓解财政压力,将苏伊士运河的过路费提高了百分之二十,我们通往印度洋的运输成本又增加了!”首相康斯坦丁咬牙切齿的说
“嗯,英国人是提高了所有商船的过路费,还是只针对我们?”斐迪南关心的问道
如果是只针对保加利亚的话,那么意味着他们之前做的事情已经暴露了,伦敦政府通过这种手段警告保加利亚安分一点。
“所有的商船,不过英国商船在事后会得到政府的退税补贴,实际上只是针对还是地中海沿岸各国,而我们的损失最惨重!”康斯坦丁愤怒的说
果然是大英帝国,这是连保加利亚、法国、奥匈帝国三家一起给警告了,也是再逼迫三国向他们低头!
从交通运输上来看,保加利亚是能够摆脱苏伊士运河的,理论上保加利亚的工商业产品可以通过巴格达铁路运输,然后直接从波斯湾出发进入印度洋。
显然这只是存在于理论上,铁路运输的成本可不低,在20世纪,最廉价的运输方式是海运。
如果改从陆路上进行运输,这个运输成本,至少要比现在增加百分之二三十,显然这不是保加利亚能够接受的。
苏伊士运河的过路费,一直都是保加利亚海上运输成本中的一笔重要开销,过路费提高了百分之二十,这意味着运输成本将要增加七八个百分点,同样这也意味着保加利亚出口的工业产品,纯利润要下降两三个百分点。
大部分制造业本来就不是什么暴利行业,现在英国人来割这么一刀,简直就是在挑战保加利亚的底线!
妥协?
在这个问题上,法国或许可以妥协,他们的主要经济是金融业,加工制造业出口所以占的经济比重不大。
奥匈帝国也可以妥协。他们的海运不发达,海外运输大都是通过国际航运公司在干的。比如:英国航运公司和保加利亚航运公司,就是他们最主要的雇佣对象。
唯独保加利亚没有办法在这个问题上让步,被英国人这么一卡,保加利亚的每年至少要多缴纳数亿列弗的过路费。
这对国内的工商业来说,也是一个不小的打击,如果这次忍了,下一次英国人继续增加过路费呢?
又该怎么办?
慢刀子割肉才是最狠的,想要把保加利亚的工商业当猪样,这是在要斐迪南的老命啊!
作为全世界最大的资本家,也是全世界最大的工厂主,这简直就是打到了斐迪南的命脉上。
“外交部向伦敦政府发一封措辞严厉的照会,看看伦敦政府到底想要玩什么花样!
同时,政府立即启动亚喀巴湾运河的勘探工作,我们不能被英国人一直卡着脖子!”斐迪南狠狠的说
要不是政治上的因素,后世的以色列早就开凿了亚喀巴湾大运河。
从地理位置上来看,亚喀巴湾和苏伊士运河不相上下,无非是从亚啦巴湾开凿运河距离,要增加那么百八十公里。
至于技术上的问题,根本就不存在,无非是苏伊士运河中多了一个湖泊,降低了施工难道。
这点儿问题,根本就不值得一提,况且上个世纪开挖苏伊士运河的时候,只能靠人工肩挑背扛,现在挖掘机、汽车都诞生了,技术上的难度已经大大降低了。
实际上早在一战结束后,保加利亚就有开挖亚喀巴湾运河的计划,只不过考虑到了同英国人的关系,才一直没有开始。
现在英国人一声不响的提高了过路费,那么就怪不得斐迪南开挖亚喀巴湾大运河,来和他们抢生意了。
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