第269章：致命弱点

第269章：致命弱点 (第1/2页)

王徵负责自行车的齿轮和链条，薄珏则要做好车架、车圈与车条，前者的工作很是精密，后者要办的事情也马虎不得。
　　
　　尤其是车圈，薄珏只看过马车等车型的轱辘，对于需要具象实物化的自行车车轮，一切都只能依靠大脑想像。
　　
　　太子绘制的画册倒是描绘地栩栩如生，可真的做起来就是另外一件麻烦事了，因为薄大才子之前根本就没接触过类似的物件。
　　
　　车轮分成外胎与内胎，外胎由于要与地面接触，所以必须要足够的坚硬且弹韧，既能避免石子磨破车胎，又能够缓冲来自地面的反作用力。
　　
　　内胎则要储藏空气，保持绝对的气密性是最为关键的要素，尤其是那个事关重大的气门芯，更是需要首饰匠人精雕细琢才能制造出来。
　　
　　密封的事情无须某太子操心，树胶凝固之后就能起到相关作用，只是这个年代就不能寄希望于车胎一次成型了。
　　
　　“先把橡胶进行熬煮，待其沸腾之后再行冷却，冷却用水分成几种温度，这样可以测试橡胶在冷却速度不同之后的相应效果。”
　　
　　对于大怼朝时期马来橡胶的特点，幺鸡还不怎么熟悉，自己就吃过马来出产的香蕉，但跟做自行车没个鸡蛋用。
　　
　　目前只能慢慢进行各种测试，从各种样品里挑出两款最为合适的，作为内胎和外胎的指定模板。
　　
　　要做成横截面是C状的O型外胎，这就比较麻烦了，由于重力影响，不论从任何方向注入模具，液态橡胶都会发生下坠的情况。
　　
　　将模具竖起来进行灌入就更不可能了，只能先做成一个内部被挖成O型隧道的实心模具。
　　
　　等到橡胶冷却之后，再对其外观进行修饰，还有更主要的工作就是要挖空内部，使其截面变成一个空心的C型。
　　
　　这样才能便于装入内胎，某太子虽然没制造过自行车，但是修理自行车还是有点经验的。
　　
　　内胎的制造过程也大同小异，只不过刀口最好尽可能地小一些，切完之后还要用胶再涂一层，晾干之后才能粘合住，避免因为灌入气体导致刀口位置的压力增大而爆胎。
　　
　　在没有积累起足够的经验之前，暂时也就只能这么襙作了，橡胶实在是行不通的话，就只得用木头车轮来代替了。
　　
　　除了减震方面非常差劲儿之外，其他都还好，而且不用进口橡胶的话，造价会明显降低很多，或许可以做成减配版进行大量生产。
　　
　　“殿下，此物可否用木质车轮替代？”
　　
　　被太子提点之后，薄珏也想到了制造橡胶车轮的难度，便想了一个替代品。
　　
　　“自然可以，只是舒适性将大为降低。”
　　
　　买得起自行车的都是土豪级顾客，外观与舒适性是他们最为看重的方面。
　　
　　只要你能造得出来，就算是一千两银子一辆，也会有不少人来尝个新鲜。
　　
　　但过高的定价势必会大幅度地降低销量，所以在性能与价格之间找个平衡点是很重要的。
　　
　　“无妨，无妨，可乘便好！”
　　
　　薄珏是不会嫌弃低配版本的，他还要用自行车来测试自己练习多天才积攒起来的仙气呢。
　　
　　在他看来，自己的仙气已经多到不可限量的地步，比起常人犹如鹤立鸡群一般，骑上仙车便能轻松驾驭了。
　　
　　幺鸡看见薄珏那一脸遐想的模样也不好泼冷水，自行车这玩意没有链条和齿轮，那就是个摆设而已。
　　
　　你就是做出俩24K纯金的车轱辘按上去，不也骑不出去么？
　　
　　老王头那边啥时候完工，你这车才算是研制完毕了。
　　
　　加上替换的零件，老王头至少要造出一百个左右外形与尺寸大致相当的链销和轴套。
　　
　　这绝对是非常考验功力的活计，链销也就仅有小拇指那么大，两头细，中间粗，用于套上轴套。
　　
　　轴套上的套眼更是要与链销的销头严丝合缝，不能过松，哪怕只有其中的一对出现问题，也会发生掉链子的情况。
　　
　　这个很是小巧的机械可不简单，制造者得拿出打造御用首饰的耐心和毅力，才能做好这东西。
　　
　　像这架这种低难度的部件，薄铁匠自己就能搞定了，完全用不着工匠们帮忙。
　　
　　“这车把要刷漆才行，不然被雨水淋上，木头会发烂的！”
　　
　　幺鸡用手摸了摸光滑的木头车把，手感非常好，好像也就比麻将牌逊色一些。
　　
　　“殿下提醒及是，不知殿下喜好何种颜色？”
　　
　　对于太子的每句叮嘱，薄珏都铭记于心，对于打造仙车大有益处。
　　
　　实际上某太子也是担心过度了，薄大才子会把所有零部件都搬进自己的房间，不能被雨水淋到。
　　
　　对待这些视若珍宝的物件，薄珏的上心程度应该比可能要娶的老婆还要高不少，就差搂着睡了。
　　
　　“呃……那就刷绿色的吧，象征生机与活力。对了，车架可以刷绿色，车把刷透明漆便可。为了骑乘的时候舒服一些，你这个车座还有改进的余地。外面包裹一层皮革，里面蓄上一些质地柔软的棉花之类的材料，这样骑乘的时候感觉才会好。”
　　
　　幺鸡认为自己不会看到某人长时间的骑乘，初期的链子的质量很可能不过关，随时随地都有可能掉链子。
　　
　　可以说推车的时间远远高于骑乘的时间，这完全就是一个费时、费力又费钱的超级奢侈品工艺品。
　　
　　“臣记下了，殿下，此车把为何做的如此之宽？与肩同宽岂不恰到好处？”
　　
　　薄珏对巨大的车把很不理解，这把如此之大，与的设想有很大的出入，貌似不太便于驾驶。
　　
　　“车把就像是走平衡木时，给爱卿一根竹竿，用以保持平衡，不同于竹竿的是，车把兼有转向的作用，等爱卿骑乘的时候就会明白宽车把的好处了。这里本宫就只是解释一下力学知识，爱卿想要推石磨的话，推杆越长，爱卿推起来就越轻松，反之便会很吃力。这就是力量与力臂的关系，力臂越大，推动物体运动所需的力量就越小。否则力臂越小，所用的力气就会越大。操控车把的原理亦是如此，今后本宫会逐渐告诉爱卿物理学方面的一些知识。自行车只是一个提升爱卿认知层面的载体，之后便是飞艇，待爱卿研制完飞艇，便可觉得自身的知识量已远超同行了！”
　　
　　幺鸡可不想一年花上千两银子，雇一个披着科学家外皮的铁匠木匠，那实在是太坑了……
　　
　　制造自行车，薄大才子可以接触到机械和力学。
　　
　　研制飞艇，便能升级到更为高端的动力与化工。
　　
　　之后是电报与蒸汽机，这将为薄珏打开一个全新的世界。
　　
　　

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