第520章 未雨绸缪，全球创投圈都沸腾了！
第520章 未雨绸缪，全球创投圈都沸腾了！ (第1/2页)“董事长，这次的股权激励，还是以三年为期限吗？”蒋悦问。
“延长到四年吧。”张硕说。
诸位高管就都心领神会，四年之后，也就是20年5月，刚好就是萌芽成立十周年的时间节点，说完全是巧合，怕是没有人相信。
预计在十周年的时候，就将适时启动第三次股权激励计划。
自此，萌芽体系的股权激励路径，就算是清晰起来，总体来看，虽然不像华威那边全员持股，但也算足够大方。
并不像外界以为的那样扣扣索索。
如果再算上之前张硕划拨给员工关爱基金的股权，就更是诚意满满了。
“除了激励期限设定为四年，这一轮的股权激励，我想，还需要设定两个条件。一是将股权激励，尽可能地向管理层以及研发人员适当倾斜。”
说白了，就是要留住高精尖人才。
“二是在股权认购上，可以由集团先行垫付这三百五十亿的认购资金。认购员工如果无法一次性缴清，可以申请，从未来四年的工资收入中逐月扣除。”
等于是允许员工“分期付款”，期限同样为四年。
这么做也是考虑到说，这一次股权认购的资金池太大，哪怕是管理层以及研发人员，考虑到房贷等因素，很多人怕也都是无法一次性缴纳到位。
这种时候，就得体现公司的人文关怀了。
“董事长您这想的太周到，搞得我们都有些不好意思了。”吕凯笑着打趣。
“哈哈！”
蒋悦等高管也笑，显得很是心情愉悦。
“对了，董事长，这次股权操作之后，萌芽控股的股东数量，势必将迎来一波暴涨。未来，是不是就必须要每年进行分红了？”蒋悦提出另外一个问题。
言下之意，张硕也再不好搞一言堂，不要分红了。
“应该是。”
正如蒋悦所言，在逐步稀释梦想基金股权的同时，也就意味着，张硕不再对萌芽控股享有百分百的控制权。
虽然还是最大股东，但有些规则，该遵循，还得遵循。
比如说分红。
唯一欣慰的是，萌芽控股还不是上市公司，未来也没有上市计划，即便是分红，那也不是强制性的。
什么时候分红，怎么分红，最终还得是由张硕来拿捏。
“既然要分红，那么，在梦想基金二次减持之后，春苗基金已经是集团第二大股东，未来获得的分红，怕是会远远超出春苗基金的需求。”蒋悦提醒。
她担心的却是这个。
以萌芽每年千亿分红计算，春苗基金每年获得的分红就超过两百亿。
这哪花的完？
作为春苗基金的掌舵者，蒋悦必须要考虑这个问题。
“那你的意思是？”张硕问。
“我建议，将春苗基金持有的5%—10%的股权，重新返还给董事长您个人持有。因为本身，这部分股权，就是您个人无偿划转的。”
蒋悦是真心实意地在为张硕的利益考量。
倘若说，春苗基金是由张硕本人，或者是张硕家族掌控，那么，今天蒋悦绝不会说出这番话。
因为利用家族基金持有公司股权，是业内的基本操作。
可春苗基金的法人是萌芽控股，并非是由张硕私人掌控，未来在公益上的决策，也必须要遵循萌芽的企业文化。
重大决策，甚至需要萌芽董事会的审批。
在这种情况下，让春苗基金持有大量萌芽股权，甚至是萌芽的第二大股东，蒋悦实在是担心，未来会衍生出一些隐患。
极端一点的情况之下，甚至可能威胁到张硕对萌芽的控制权。
毕竟人心是最不可测的。
萌芽目前还处在高速发展期，张硕也还年轻，自然是萌芽不可或缺的灵魂人物，可未来等到张硕退休，萌芽的发展也趋于停滞之后。
很多现在看似不可能发生的事情，最终都有可能发生。
创始人什么的。
在利益驱动之下，其实也没有那么的重要。
为此，作为最终追随于张硕的老将，蒋悦必须要为张硕未雨绸缪，只要张硕还持有足够多的股权。
那么，未来的任何“躁动”，不管是来自内部，还是外部，都将无济于事。
“我同意蒋总的建议！”
“同意！”
吕凯等高管自然也都不傻，立即嗅到了蒋悦此番安排的深意。
纷纷出言附和。
“这，你们是不是想的太多了？”
张硕何等聪明，当然也是一眼就看穿了蒋悦的护持之心。
但并不如何担心。
“不多！”
蒋悦却是态度坚定，随即说道：“董事长您要是觉得，个人持有的股权太多，完全可以将这部分的股权，再划拨给败家子基金。”
“是啊，董事长，由家族基金代为持股，是行业惯例。”
吕凯也跟着劝说。
“既然这样，那我就将春苗基金10%的萌芽股权收回，再无偿划转给败家子基金。不过有一点，萌芽在公益领域的投资，未来只增不减。”
被诸位高管一说，张硕也意识到，还是让败家子基金持股更稳妥一点。
至于公益。
未来无论是张硕个人，还是败家子基金，都是可以继续进行的。
并不耽搁。
眼下最核心的，还是牢牢把控住对萌芽的控股权。
调整之后，春苗基金持股由22.22%减少至12.22%，从第二大股东变成第四大股东；败家子基金持股由5.55%增加至15.55%，一跃成为第三大股东。
二次减持之后，梦想基金持股15.56%，仍旧是萌芽的第二大股东。
更重要的是——
张硕个人持股，加上败家子基金持股，合计持股51.67%，已经超过半数，哪怕不计算顾小西的个人持股，也都足以确保控制权不会被旁落。
基本上可以高枕无忧！
………
“芒果集团在普鲁士建厂的事情，推进的怎么样了？”张硕不再纠结股权的话题，转而看向高级副总裁顾铭章。
“厂址已经确定，也跟当地签署了合作备忘录，接下来，还需要面临繁琐的审批流程。审批通过之后，预计工厂的建设进度也不会很快。”
普鲁士可不会为芒果集团的项目开绿灯，而且也不是什么基建狂魔。
“最理想的情况，工厂建成，至少也需要两年时间。”
顾铭章表示也很无奈。
“两年就两年吧，不着急。”
对于欧罗巴的状况，张硕自然也是有心理预期的，“我判断，新能源汽车的大爆发，至少也要等到两三年之后，还有时间。”
芒果汽车已经在本土建设了三座超级工厂，并没有产能上的焦虑。
不像特湿拉。
上个月特湿拉终于是在华夏发布了ModelX汽车，可高达96万的起售价，还是让大部分的华夏消费者望而却步。
基本无法对芒果S1构成什么威胁。
“芒果集团需要做的，就是在建厂的同时，在普鲁士公司的协助之下，同步启动在欧罗巴市场的渠道建设。”
上个月，在梦想基金董事长兼总裁霍华德的极力举荐下，经张硕面试通过，萌芽控股欧罗巴总裁兼萌芽控股（普鲁士）有限公司负责人，已经到位。
同样是一位普鲁士人。
在普鲁士，乃至整个欧罗巴，都有着强大的影响力与人脉。
新能源汽车跟传统燃油车的共通点之一，就是注重产品控制与生产的同时，还要在营销端加大投入，两者同等重要，缺一不可。
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