第六十三章 我喜欢用事实打脸
第六十三章 我喜欢用事实打脸 (第2/2页)但问题是对于那些外国员工，完全没有搜身一说。
本来国人在生产制造过程中就受到歧视，设置技术门槛不让同胞触碰，眼下动不动还要搜身，早就激起了工人的愤怒，双方的矛盾一触即发。
“以前，这些委屈我们都忍了，可是他们得寸进尺，不仅打碎我们自己的牙齿往肚子里咽，还要让我们再给他们露出笑脸，泥人还有三分火气，何况还是我们呢！知道此时我要说什么吗？”
高台之上，大师傅正高声发问。
本来想自问自答，想直接引出后面的内容。
没想到被守在大门口的“便宜女婿”给抢答了，高高举起右手：
“匹夫之怒，血溅五步！”
大师傅刚刚积蓄起来的气势，被这一句话给戳散地七七八八，不由得握紧拳头。
生怕再出现什么意外，大师傅赶紧说道：“我想说的是，面对种种不公，我们决不能坐以待毙，权利都是自己争取来的，再想让洋人欺负我们，只用送给他们一句话——去尼妈的！
我们中国人的造船所，只能由我们中国人说了算，现在我宣布，罢工！”
恰在这时，闻讯而来巡缉队赶了过来，根本没有给望风的李南机会，直接簇拥着推门而入。
手里拿着警棍不由分说，对着工人师傅们就是开打。
“反天了不成？一个个不好好干活，搁着闲着都快生蛆了！”
“三天不打上房揭瓦，我看就是皮痒痒了，不给你们松松看来是不行了！”
“真是欠打……”
本来肚子里就有火气，眼看着对方一点道理都不讲上手就打，这哪里还能忍。
那是有仇的报仇，有冤的报怨。
即便巡缉队吹响哨声，叫来支援。
可在2000多名工人面前，100人的巡缉队根本不够看，没过多久就被揍的鼻青脸肿，简直看不出人样来，就这还是收了力气，要不然非得打出人命来。
这其中黑蛋下的功夫更大，几脚下去，估计传宗接代有点难了。
“好了好了，大家伙停停，出完气就够了，问题出在那些洋人身上，治病要祛根，咱们还是拿英国佬摩根算账去……”
随着大师傅的一声令下，工人队伍们浩浩荡荡走向摩根的办公室。
说来这摩根也是异常鸡贼，看是不妙早就躲得远远的，临走还不忘下令：
“暴徒，一群暴徒，我要抗议，我要上海军部抗议，这是重大外交事件，绝对没完，我一定会抗争到底的！”
可眼下正是造船的紧张工期，本来时间就不够用，如今还要因罢工给继续耽搁下去。
不光是江南造船所自己受不了，上面的海军部更是扛不住美国使领馆的压力，最后一路传导到造船所总办刘冠南这里，再施压到总工程师摩根这里，层层加压，直接让人喘不过气来。
仅仅三天下去，在工人的集体压力下，江南造船所不得不接受工人的要求：一切技术向华工放开，没有特殊待遇，取缔巡缉队，成立工会等。
本来江南造船所总办刘冠南还想继续干下去，怎奈工人们根本不认这个吃人饭不干人事的总办，最后随着罢工的结束，被海军部一脚给踢得远远的。
不过经过这么一闹，北洋政府的所有人都知道江南造船所就是一个“烂摊子”，别说从中牟利了，不惹上一身骚已经是相当不易了，连下几个调令都没人愿意担任该职位。
可美国方面的压力越来越大，最后不得已又将位置让给陈兆锵，由他兼任江南造船所和福州船政局。
民国前夕中国海军有北洋舰队、南洋舰队、湖北舰队、福建舰队、广东舰队等5支，共计5.812万吨。
当时比较著名的海军军工机构有：福建船政局、江南造船所、大沽造船所、黄埔船厂和厦门船坞等五家，其中福建、厦门和江南等造船厂还先后开展了飞机制造。
五家海军军工机构中，江南造船所发展最快，造舰数量也最多。
而福州船政局自成立到1922年，除1914年造成2000吨级的“江船”（后更名为“宁绍”）号和1915年后造成“海鸿”号、“海鹄”号两艘190吨级的小炮艇外，基本没有生产什么船舰。
所以现在的陈兆锵也算是重新掌握实权，不仅对他个人有利，对程诺后面事业的规划也相当有利。
江南造船所内，陈兆锵正一脸高兴地招待着程诺。
“致远，你这次干得相当漂亮，不仅打击了洋人的气焰，还让我们掌握了江南造船所的实权，后面再想做些实事也就更方便了，那种巧妇难为无米之炊的日子我再也不想过了。”陈兆锵递上一杯茶，笑呵呵道。
程诺抿了一口，笑道：“这可不是我一人的功劳，是大家一起努力得来的结果，只希望着通过我们这个良好的开头，鼓舞更多的工人师傅加入对方不公的队伍中去。”
陈兆锵点点头，轻嘬一口说道：“这次在运动中散发的那两本书我也看了，同样是受益匪浅啊，未来的天真的要变一变了，不过话说回来，你怎么没有一鼓作气，直接把那个摩根给赶走？”
程诺把茶杯放下，摇头道：“如果单从个人能力上来说，这个英国佬身上还是有几把刷子的，说是真才实学也不为过，任人唯亲不是我的风格，只要他愿意留下来为所里做贡献，我是举双手赞同的。”
顿了顿，程诺接着说道：“兵家有言‘归师勿遏，围师必阙，穷寇勿迫’，如今把摩根逼到这种程度已经足够了，不用非得强摁着他的头，让他服输，我更希望在技术上堂堂正正把他打败，让他折服，真心为我们工作！”
陈兆锵好奇道：“所以你想怎么办？”
程诺将杯中的茶一饮而尽，随即自信道：“同时开建两艘万吨巨轮，一艘由他带领洋人建造，一艘由我们国人独立建造。
所谓‘以势交者，势倾则绝;以利交者，利穷则散’，我喜欢用事实打脸！”
(本章完)