第642章 “尉来汽车概念股”
第642章 “尉来汽车概念股” (第1/2页)被分析师吹捧也不是第一次了,橙子科技跟闪驰科技都有过。
但是尉来汽车才成立一年,都没有上市就有分析师吹捧,这感觉还挺奇妙的,而且还没有花钱!
“其实他也没怎么吹,里面的数据都是公开可查的,理想状态的话尉来是真的可以达到的,谢总你就等着收钱吧。”
尉来的战略是新能源汽车,燃油车方面不会开发很多车型,不走像BYD还有吉利那样的车海战术,只要有一两款车型卖得不错就行。
像是长城汽车,他们就只卖皮卡跟SUV,尉来在燃油车方面的战略也是如此。
悦驰A1如果能够开局不错的话,那就采取更新迭代的方式,卖他个好几年。
赚钱嘛,不磕碜。
谢鸿俊闪神一眼:“怎么,真像他说的那样,2012年开启IPO?”
北仓城投在尉来汽车的身上没花几个钱,尉来汽车目前也没有盈利,分红自然是无从谈起,但是如果真的能够在2012年启动上市计划,那绝对是一件不得了的事。
成立4年敢上市,不管能不能冲刺IPO成功,都说明公司已经有一定规模了。
“上市不上市到时候再说,但就像炒股一样,凡事都有一个预期嘛,他从分析师的角度来预期尉来,而且不是我们找人吹捧纯自发的,是有一定参考性的。”
这一点谢鸿俊也认同,正经的分析师又不是体育实习生,不管能不能接受他的观点,都是对这家公司的一种鞭策。
“不打算上市么?”
应建人忍不住问道,他倒是很想把众肽做到可以上市的地步,从借壳金马之后应建人尝到了资本的甜头,众肽最终的目标肯定是上市。
“暂时没有这个打算,不缺钱的情况下其实是没有必要上市的;说实话,如果不是想要长风汽车的资质还有当初对区里的承诺,我是真不想把闪驰科技弄上市的。”
闪驰科技贼特么的赚钱,闷声发几年大财不好么?
且不说上市过程当中要分出去很多股份,单就上市之后这监管,财报什么的也给檀锦程增加了不小的工作量。
上市肯定是有诸多好处的,要不然也不会有那么多的公司排着队想上市,但就檀锦程而言,他倒不是特别的在意上市。
两家公司上市时间都感觉略有些促销,再晚個几个估值会更好,尤其是橙子科技。
总之檀老板感觉自己是亏了的。
“说老实话,本来在我的想法里的,你们尉来才成立一年的时间,我是有点看不上的。”
应建人感叹了一句,随后又补充道:“但是看了那份研报,才发现你们发展得很快,三大板块的成熟车型都有了,这发展速度真是没得比啊。”
皮卡,大中型客车,SUV,这是一套成熟的产品线体系啊,可比他们像无头苍蝇一样到处收购要强太多。
“没办法,我手里没有众肽那么多的资金,只能是把钱用在刀刃上了,收购扬子还有黄海其实都没花什么钱。”
这两个的收购都不如众肽在菲亚特身上花的,其实还是很值的。
黄海汽车经营目前是未知状态,但是扬子皮卡已经步入正轨了,已经是越卖越好,月销量已经突破2000辆了,今年的目标完成看来是没什么问题了。
多亏了今年的政策啊,不然皮卡车不可能会那么快的步入到正轨当中。
“你这是在笑话老哥哥呢。”
应建人一脸苦笑,不过目前看来菲亚特确实是买亏了,吃不透的技术就是无用的技术,倒不如像之前搞一些自己能够搞定的车型先赚钱再说。
如今看来还是模仿来得轻松。
“没有那个意思,老哥不要误会。”
“哈哈,没事,菲亚特的收购确实是老哥我心急了;对了,昨天听到了件事,你跟老哥说是不是真的。”
在国内汽车零部件这个产业链上圈子其实很小,大型的汽车零部件供应商其实不多。
很巧,众肽就算一个,应建人也算是做汽车零部件起家的。
“老哥你说。”
应建人眯着眼笑道:“听说你们尉来自主品牌悦驰在零部件采购上一次性签的是6万套的订单?”
6万套啊,好大的手笔,他旗下的金马也想吃点啊。
汽车车身冲压件,汽车仪表等等方面零部件金马都有涉及,供应体系还是很成熟的,打进尉来汽车的供应链体系,除了给公司增加业务之外,还能够在股价上炒作一下。
去年跟着大盘一起跌得很惨的汽车产业链股价,今年随着政策的推动已经开始率先反应过来了,普通的股民可能还没有察觉出来,但是大型机构已经在偷偷买入的。
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