第349章 第一桶金

第349章 第一桶金 (第2/2页)

沈烈佯怒道：“这都是本官叫人从琉球，东瀛一带请来的工匠，你带人照顾好他们的饮食起居，万万不可怠慢！”
　　
　　白贞贞早已归心，见未婚夫婿动了怒，便赶忙委屈巴巴的应了一声：“哦……知道了。”
　　
　　可她明媚的眼珠转了转，又奇道：“做什么的工匠？”
　　
　　沈烈便将下巴高高抬起，傲然道：“这能告诉你么？”
　　
　　这是我东厂的机密！
　　
　　别瞎嚷嚷。
　　
　　你还想不想过门了？
　　
　　白贞贞便又撇了撇嘴，虽不服，却还是敛衽一礼乖巧道：“妾身明白了……请大人息怒。”
　　
　　瞧着她带着几个女兵，将十几个西洋工匠带下去安置了。
　　
　　沈烈便又和白广恩等人，沿着这山谷徐徐漫步。
　　
　　此刻。
　　
　　沈烈觉得时机已经成熟了，他打算在这天津左卫，以西洋工匠和天津左卫的工匠营为班底。
　　
　　开始生平第一次的工业化尝试，
　　
　　可不是做枪炮。
　　
　　沈烈又不傻。
　　
　　一个东厂千户瞒着皇上和卫所勾结，在这荒郊野外盖枪炮工厂，这不是妥妥的找死么？
　　
　　如今大明的少年天子虽然年轻，性子也冲动了点。
　　
　　可是他又不瞎。
　　
　　沈烈招来的这些工匠大多是技术精湛之辈，有的擅长做发条，做钟表，有的是在欧洲本土是做马车加工的。
　　
　　无一例外都是手艺人。
　　
　　他招募西洋工匠也是没办法，倒不是因为大明的冶炼技术不行，也不是工匠的记忆不行。
　　
　　而是因为这个时代的工匠，甚至技术工人，各种精密加工技术，早已经被世家豪门霸占了，垄断了。
　　
　　以天津左卫为例。
　　
　　曾经。
　　
　　这天津左卫也有一个配属的工匠营，最鼎盛的时期养活了三四百名匠人，专门负责冶炼，打铁，制造，维修枪炮。
　　
　　甚至当年还懂得造宝船！
　　
　　后来随着天津左卫破产，日子一天天变得难过，这工匠营便再也维持不下去，当年曾经造过郑和宝船的工匠。
　　
　　死的死，散的散，还有的从熟练工匠变成了农夫。
　　
　　技术更是早已失传。
　　
　　再怎么辉煌也都是过去式了。
　　
　　收敛了心神。
　　
　　看着这一片凋敝的山谷。
　　
　　沈烈便将大手一挥：“别闲着了……将卫中闲散的工匠重新组织起来，重建工匠营，咱们……造马车！”
　　
　　沈烈琢磨过了，要干物流仓储生意就得需要大量马车，不管是两轮的还是四轮的需求量都很大。
　　
　　去市面上买太贵。
　　
　　不如自己造。
　　
　　其实大明也有四轮马车，不过数量很少也没有普及，倒不是大明人不会造，而是因为大明多山，道路条件又差。
　　
　　四轮马车实在是太不实用了。
　　
　　甚至两轮马车都很少。
　　
　　大明人不傻。
　　
　　在这样的地理环境下，大明人搞商业运输多数用牛车，因为牛虽然速度慢，可是力气大呀！
　　
　　可是沈烈这些年已经反复研究过了。
　　
　　尽管如此。
　　
　　在某些特定的条件下，西洋式的四轮大马车还是很有价值的，四轮大马车速度快，运载量又大。
　　
　　在京畿一带又宽敞又平坦的官道上，又或者从徐州，兖州，直到汴梁一带，一马品川的数百里大平原上。
　　
　　用四轮大马车运输丝绸，茶叶，织锦这样的贵重轻便货物，又或者运送乘客，相比于传统的标局，绝对拥有碾压性的优势。