第四章(7-10)
第四章(7-10) (第2/2页)这完全是预料中的事,钱先全数给人家了,拿钱的人一屁股欠账,哪会有一来就能把钱要到手的美事。但他俩起码把路要跑到,那个学校至少得去一趟,退一步说,全当是一趟漫游。第二天,俩人坐上火车,奔向要账的第二个城市。
这是个海边小城,到处能闻到鱼腥味。俩人先填饱肚子,找好旅社安顿下来。又打听去镇中学的办法,找到了乘车的地点,弄清楚了客运汽车发车的时间。一路还算顺利,没走啥冤枉路,就锁定了下一个目标。畅畅快快地,俩人走在大街上,欣赏着霓虹灯闪烁的夜景。跟相对闭塞的金州比,感觉这里就是梦幻世界。
汽车摇晃了俩个多小时,到了那个镇中学,找到校长,俩人说明来意,胖乎乎的校长,一脸无奈地说:“这个人太不像话,拿着学校的公章,到处招摇撞骗。学校的垫资,一样让他坑了,我们也在找他呢。”离开学校,返回的路上,俩年轻人形成共识,只有最后一条路,去找当地法院试试。
在小城,找到县法院,说是有份合同,引起经济纠纷,想通过诉诸法律的途径,挽回损失。具体如何操作,请他们指点。经济庭一男一女俩法官,仔细看过合同,说:“你们来的算巧,这个镇中学校办工厂的法人,欠帐确实不少,已经有人状告,我们已经立了案,你们的事,可以并案处理。你们现在要做的事,尽快写份诉状,递给我们。”法官的话,叫俩人心里热乎乎的。赶紧请教说:“那我们先写个草稿,你们帮忙给把把关。”“这没问题。”“还得请教一下,这诉状的格式。”女法官从抽屉里拿出来一份诉状,用手里的钢笔,指着说:“如一般的文章一样,先写上标题:民事起诉状,正文里分四块内容,一是原告,就是你们单位;二是被告,就是合同的乙方;三是诉讼请求,就是你们状告要达到的目的;四是事实与理由,状告乙方的依据,也就是未履行合同的主要内容。”俩人连声说:“谢谢,谢谢!”法官很耐心,继续说:“这样吧,你们先写个草稿,明天上午拿过来,我们看看。你们出门,可能也没带公章吧?”“没有。”“你们写好诉状,抓紧回去,盖上公章,给我们邮递过来也行。看你们大老远来,也不容易。”“那就太谢谢指点和通融了。”
俩年轻人要账的情况,袁主任向黄段长及时作了汇报。黄段长也许正值兴头,就破天荒地收回了原先的成命,干脆地说:“干的不错,给他俩把差费报了吧。”俩年轻人填出差报销单的时候,简直大喜过望,高兴地蹦了起来,惹的几个同事一阵羡慕。
俩月后,出差要账的事,有了着落。当地法院依法判决了经济纠纷案,并且把拖了三年多的欠款,如数追了回来,一时间在全段传为佳话。
9
为了解决干部编配到位问题,分局搞了一次集中“考干”。这次活动,放在全分局的面上来说,比较公平。经过这次“考干”,同车到金州分局上班的两百多名校友,就有三四十人,脱颖而出,被提拔当了干部,多数还直接进了分局机关。但在金州机务段,基本上是形式大于内容,首先一个,谁可以报名参加考试,是单位领导确定。再就是,不是根据岗位需要,在参考者中优胜劣汰,而是事先已经内定。允许参加考试的,主要是几个“以工代干”岗位的人员,等他们考完试,下了干部命令,大家才知道有考试这回事情。事后,林易卯找纪委书记问寻,得到的回答是,段上这次参加考试的人,都是量体裁衣,事先基本上确定了岗位,主要是利用这形式,给他们解决干部身份问题,落实上级组织的《关于整顿“以工代干”问题的通知》。同时呢,是对个别缺员的岗位,进行了补充。他继续解释说:“你的岗位,原不是问题,前任段长,是打算让你接计划员的。现在段长换了,思路也可能会有调整。作为个人,不管在哪里,首先是要干好当下的工作。机遇,最青睐的是有准备的人。”
彦书记,解决干部身份后,在段财务室做出纳工作。张建华,顺利做了段党办政工干事。林易卯,继续在段教育室助勤。青工文化课补习结业后,不久,全国范围内,掀起了声势浩大的文凭热高潮。各省市教育机构,争先恐后地开办能发文凭的各类学校,什么电大啊,函授啊,自学啊。渠道不少,文凭更多,吸引了很多青工的纷纷报名。这次文凭热的浪潮,同样把不少的同学,卷了进去。有的,抓住上电大函授的机遇,挤进脱产或者半脱产的队伍里,这需要有领导的恩惠。带着工资上学,这是天上掉馅饼的美事。其他的人,只有一个选项,就是参加自学考试。每年春秋两次的考试,都在周末,跟工作不发生丝毫冲突,与领导是否恩准不相干。
教育室的学习风气,还是不错的。有了自学考试这个渠道,办公室的五个同事中,三个相约着,去了金州地区招生办报了名,开始走上了默默自学路。自学是比较辛苦的,只有指定的教材,没有老师的辅导,更没有重点内容的勾划,全凭自己的全面学习和理解,以及大量地记忆。林易卯以平均每次两三门的过关速度,通过了汉语言文学大专阶段的十四门课程,顺利地拿到了大专文凭。当他下决心乘胜前进,向本科文凭进军的时候,遇到了不可逾越的“拦路虎”。本科阶段有一门必考课,是英语,而且是学分最多的一门。如果调剂,允许以其它三四门课程取代,累计的学分,必须高于英语科目规定的学分。而且,将取消授予学士学位的资格。英语是他的死穴,过去在学校上英语课,他都是以多种理由,逃课为主,现在遇到这“冤家”,只能止步。
如潮涌的自学,一天都没间断过,每天都有必须完成的量化任务。不受外界的任何干扰,一步一个脚印,踏实地迈着自己的步伐。自学考试开始后,他如鱼得水,先考了大专,又考了本科。他还学以致用,充分发挥优势,又一个猛子,深潜到计算机的海洋里。《计算机应用》,是当时国内最时髦的科学杂志,以介绍计算机知识,开发应用创新为重点。他毫不犹豫地自费订了一份。跟当初学英语的劲头一样,从基础学起,熟悉了硬件,又专研软件,再到操作系统,编程语言,蚂蚁啃骨头的办法,一点一点的积累,一个一个的攻克,逐步成了计算机专家。
彦书记,在段财务室出纳岗位,工作不到一年时间,就被段纪委书记推荐给了分局。一次,段纪委书记参加分局纪委的会议,会议结束后,办公室主任留了几个段的纪委书记,说是还有个事情,请他们推荐一个秘书岗位的人选。基本的要求,是嘴严心细文笔好品行可靠。段纪委书记就说,机务段有个人选,挺合适。在办公室主任递给的一张纸上,写了彦书记的基本情况。同时还有金州工务段的纪委书记,也推荐了一个人选。没过多久,分局组织部就做了摸底考察,除了正面谈话,还要求写一篇文章。经过比较,最后选定了彦书记。他的优势很明显,首先是恢复高考后的学子出身,再是担任过共青团的干部,还有就是,书写能力强,更符合用人单位的标准。很快,上级组织的一纸调令,他就离开机务段财务室,当了分局纪委办公室的秘书。
张建华,在段党办的时间,也不长。分局公安系统全面开展工作后,因为是新组建的机构,缺员情况比较严重,急需从基层站段补充一批青年干部。凑巧的是,段主要领导跟那边的领导相当熟悉,日常交流比较多,电话里的往来更多。得到这一信息后,就立刻推荐了他。段里匆匆办完手续后,他就去新单位报到,在个人仕途上,迈出了一大步。
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世间的事情,往往利弊同在。金州机务段,相对而言,是在分配的三个单位里,生活条件最差的一个。因为新成立不久,在人员使用上,要比老一点的两个单位,机会更多些。XY线中段电气化即将开通,金州机务段急需一批电力机车乘务员。前期准备阶段,运转车间按照分局统筹安排,遴选几十名乘务员,在汉城机务段管辖区段,强化练兵。同学中有六位,被选上参加首批实训,离开熟悉了脾性的内燃机车,转战YA线,登上向往已久的电力机车。
学习是辛苦的,上了电力机车的同学们,都急急地从箱底翻出来过去的课本,拾起电力机车三大电路图。边干边学,向师傅学,相互切磋比赛着学。大家很清楚,虽然这次考试的机遇,比别的机务段来的早,但其中的竞争,也是空前的激烈。首先是,第一批参加实训的乘务员,都是全段精挑细选出来的佼佼者。相比之下,同学们的乘务时间最短,线上实操技能最少。再就是,早一年到段上班的,是从司机学校分的一批。他们在学校,正儿八经学的就是乘务员专业,比铁路运输学校的电力机车专业,更加专一。而且,他们一分到段上,一直在乘务员岗位上,摸爬滚打都四五年了。就这两点,同学们的劣势明摆着,不日夜兼程,快马加鞭,只会被他们在考场上甩的老远老远。
机车乘务员的提职考试,相当地严格与细致,主要是分两大块进行,首先是笔试,包括机车知识理论和行车规章内容。笔试合格后,在司机监督指导下,练习三个月或者半年实操,进入第二阶段实作考试。实作考试,又分两个方面的内容,一个是机车在静态状况下,完成高低压试验、静止检查、假设故障排除等。另一个是,动态下的实际操纵列车,按照考官的要求,准确完成机车连挂、启动加速、制动调速、停车对标等环节。以上全部过关,才算考试合格,任何一个环节失误,都会终止考试。
弓彧川,恰如几年前,在学校参加知识竞赛那样,瞅准目标,再次发力。自从在YA线上了电力机车,他就铆足了劲,一鼓作气,坚持不懈,值乘中遇到的每个问题,无论事后花多少时间,都要逐一攻克。眼看心记师傅的一招一式,退乘后在日记里总结提高。一有机会,就与师傅探讨业务上的常规做法,应急措施,实际操作中的技巧、难点、重点,随时汲取先行者们的经验。融会贯通后,成为自己成长的营养,以日常当考试,把车上当考场。考前的复习中,他把《技规》《行规》中机务涉及到的条款,按照一二三类进行排队,凡是规章里明确严禁的条目,做到滚瓜烂熟。乘务过程涉及的条目,万无一失。其他相关的内容,记住重点关键。
段上的理论考试,如期进行。按考场规定,提前十分钟坐在座位上的弓彧川,尽管胸有成竹,也不免有点忐忑。在严肃的考场里,面对考官,大概没有一位考生,能够处之坦然。袁主任把试卷递给了他,顺手拍了两下他的桌面,示意集中精力,赶快答题。考场上,弓彧川答题有个习惯,总是先拿起试卷,把所有的试题快速浏览一遍,依据难易程度,决定答题的速度。有了前面的扎实复习,这试卷对他来说,没啥悬念,只见试卷上的字迹,一行一行的多了起来。一个半小时,他就答完了所有试题,又认真地检查了一遍,抬腕看了下手表,还有十多分钟,就安心下来等铃声。
三天后,考试成绩出来了,弓彧川96分,名列全段第一,上车的六名同学里,有四人理论过关,俩人以两分的劣势,被刷了下来。
最后一轮实作考试,弓彧川和曲高社,在四个同学里,双双脱颖而出,顺利考上了司机。弓彧川,还成为金州机务段最年轻的电力机车司机。在全路同批拿上驾驶证的人员中,他也是最年轻的一个。其他俩同学,因为平稳挂车或停车对标时,出现了误差,铩羽而归。